我试驾的这辆DS7仪表台大部分面积被Aclantara反绒皮质包裹,颇有高档手提包的气质。真皮方向盘手感细腻,但造型似乎呆板了点。中控台顶端的B.R.M钟表会随点火开关旋转,这样的仪式感像跟在我说,欢迎。
仪表盘是全液晶的,可以自定义内容,重点是这台DS7有夜视系统,发现行人或其他障碍时全由仪表盘显示。另外,系统还能发出警报音,在像和声两个方面提醒我。它就像一个聪明又专注的仆人,如果我实在没有反应,DS7的主动刹车系统会助我“一脚之力”,防患于未然。
DS7有好几个方面都够人性化的,比如它的驾驶员注意力辅助系统,也会提醒我行车安全。但也有一些太过于个性化的东西,就拿换挡杆两侧的开关来说,因为形状是一模一样的,所以我常常会按错开关,想开窗时按成了锁车,想拉电子驻车又按成开窗。ACC自适当巡航系统的开关也是,因为设在仪表盘下面,开关背面的按键看不到字或图标,真是为难我这类接触DS7时间不长的人了。
好在,前排座椅和后排空间又回归人性化,向我期待的方向发展。从550L行李厢容积看来,它似乎又不在某个方面妥协而换来空间。行李厢有脚扫式感应开关也值得一赞。
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